Originalmente, o Mazda MX-3 é um carro muito bonito. Por onde passa chama a anteção.

Com a moda tuning em alta, o proprietário do MX-3 1996 resolveu dar um toque de agressividade em seu carro.

Modificações externas

O projeto começou com a pintura das lanternas traseiras em vermelho. As rodas foram trocadas por uma Pro Racer de 17 polegadas, e um aerofólio R-Tech foi instalado sobre o original. Kit neon na cor azul foi utilizado.

O parachoque traseiro foi alongado, dando passagem somente à ponteira de escape cromada de 3,5". Grades de alumínio foram instaladas nas entradas de ar do parachoque dianteiro e na traseira.

O capô foi redesenhado, dando um tom Bad Boy, e pintado na cor preto fosco. Grampos de fixação foram colocados. O scoop sobre o capô, do Subaru Impreza WRX, dá uma impressão de potência do motor, embora o 1.6 16v não tenha sofrido qualquer alteração.

A suspensão, utilizando molas Eibach, foi retrabalhada para manter a distância do chão e melhorar a aparência, já que rodas 17" foram colocadas no lugar das originais 14".

A cor do carro foi mantida original. Azul, embora possa parecer roxa, dependendo da luminosidade.

O kit aerodinâmico foi feito sobre medida.

Modificações internas

Volante Racer na cor azul, pedaleiras e manopla cromada da linha Shutt chamam a atenção logo na primeira olhada.

Manômetros de pressão de óleo, pressão de combustível e vacuômetro, da linha Racer da Cronomac, foram instalados sobre o painel.

A iluminação do painel, que originalmente é verde, foi trocada para o azul, combinando com o neon sob o painel.

Os instrumentos do painel ficaram com o fundo branco, dando uma aparencia de mais esportividade.

As partes plásticas foram pintadas na cor do carro.