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 Qual defeito que causa no motor do Mx3
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magrao.com

Brazil
44 Mensagens

Enviado - 05/03/2010 :  21:13:54  Mostrar Perfil  Clique para ver o endereço do MSN Messenger de magrao.com  Responder com Citação
Tenho um mx3 que falha em baixa e dá uns estouros no duto de ar que vai do filtro ao corpo de borboleta qdo acelero.. acho que o sensor de fluxo de ar esta ferrado.. Pode ser isso ?

paulomellobr

Brazil
796 Mensagens

Enviado - 05/03/2010 :  22:23:26  Mostrar Perfil  Responder com Citação
Pode ser uma série de coisas. Verifique se ele está funcionando bem na lenta tb, sem não estiver pode (basicamente) ser sensor MAF ou o de abertura da borboleta, além de outras coisas. O MAF (ou fluxo de ar) quando defeituoso deixa o carro sem força, e ao desligar o sensor, soltando o conector, vc não verá qualquer diferença no comportamento do carro. Já o sensor de abertura da borboleta tb dá uma marcha lenta ruim, mas não interfere tanto na "força" do carro. Caso o defeito seja do MAF vc pode trocá-lo ou mandar conserta-lo. Se for problema do sensor de posição da borboleta vc pode tentar regulá-lo, tem um tópico aqui no clube, se não der certo só trocando.
De qualquer forma é mais garantido vc procurar uma oficina especializada em Mazda, para não perder tempo e dinheiro.
Boa Sorte !!

MX-3 é dedicação

MX3 V6 24v SE (special edition)

Edited by - paulomellobr on 05/03/2010 22:24:53
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Caruzo

Brazil
193 Mensagens

Enviado - 16/03/2010 :  20:19:11  Mostrar Perfil  Responder com Citação
Magrão a tempo atrás o meu MX3 teve um problema semelhante, demorei muito até encontrar um mecânico que identificasse o problema, o carro estava sem força e engasgava de vez em quando em primeira e segunda marcha, além de uns "pipocos" vindo do duto de ar. Resolveu trocando a bomba de combustível, ela estava com 1.8 bar de pressão, quando o normal é em torno de 3 bar. Peça um mecânico para medir a pressão do combustível, se estiver abaixo do recomendado já resolve o teu problema. Quanto ao MAF, faz o que o Paulo falou, ligue o carro e desconecte o plug, se não notar diferença no funcionamento do motor com o MAF desconectado, é provável que o problema esteja nele.

Grande abraço Família.

Caruzo
caruzo.1@hotmail.com
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paulomellobr

Brazil
796 Mensagens

Enviado - 16/03/2010 :  22:57:08  Mostrar Perfil  Responder com Citação
Verifica também aquela mangueira de borracha, ela com o tempo resseca e rasga e as vezes por baixo e vc não vê. Com entrada de ar falsa o carro tb apresenta esse problema.

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