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blume
Brazil
7 Mensagens |
 Enviado - 05/03/2010 : 12:45:17
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| além disso também esta sem arrancada mandei já limpar os bicos e nada, estão me falando que pode ser o sensor de ar alguém me pode me ajudar? |
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Renato S.
Brazil
39 Mensagens |
Enviado - 05/03/2010 : 13:17:11
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E aí, tudo bem?
Pode ser sim o sensor MAF que é aquele que vai antes do filtro de ar, pode ser que ele esteja defeituoso ou também pode até estar bom mas pode ter algum fio do plug quebrado, vc também pode dar uma mexida no parafuso de regulagem do fluxo de ar, ele também afeta bastante nessa coisa de oscilação do RPM em lenta e também no desempenho!
abraço!
Renato SP |
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Renato S.
Brazil
39 Mensagens |
Enviado - 05/03/2010 : 13:18:11
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Você já verificou também as velas e os cabos?
Renato SP |
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andre_mx3
Brazil
1199 Mensagens |
Enviado - 05/03/2010 : 16:24:20
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Blume,
Verifique esses itens acima, mas dê uma olhada na correia dentada. Às vezes pode estar fora do ponto, e causa esses problemas tb.
Att,
andre_mx3 |
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blume
Brazil
7 Mensagens |
Enviado - 05/03/2010 : 17:13:40
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| já troquei as velas sim os cabos o mecânico disse que estão bons vou mandar verificar o ponto e o maf para ver se melhora agradeço a todos pela a ajuda |
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paulomellobr
Brazil
796 Mensagens |
Enviado - 05/03/2010 : 22:52:07
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Qdo o MAF está com problemas o carro fica sem força, dificilmente alcança 80km/h, e a marcha lenta fica uma m. Para verificar basta desconectar o MAF (tomada) e ver se há alguma alteração no comportamento do carro, se houver alteração provavelmente não é ele,aí verifique a regulagem do sensor de borboleta(tem tópico aqui no site). Podem ser também outros sensores,pressão da linha de combustível, etc, seria bom vc procurar uma oficina especializada em Mazda e passar pelo scanner, assim vc saberia exatamente o que é.
Boa Sorte.
MX-3 é dedicação
 
MX3 V6 24v SE (special edition) |
Edited by - paulomellobr on 05/03/2010 22:54:25 |
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Adilson de Souza
Brazil
1349 Mensagens |
Enviado - 05/03/2010 : 23:35:04
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Provavelmente seja o regulador de fluxo de ar (Maf) mesmo. Por causa dessa porcaria de MAF, gastei mais de 8 mil pra fazer o motor sem necessidade.
Adilson
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RICARDO CASSAS
Brazil
15 Mensagens |
Enviado - 06/03/2010 : 10:18:49
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De uma checada na mangueira de ar, que vai do coletor ao filtro de ar, na qual esta localizado o MAF. A do meu carro estava partida na parte de baixo, e até o carro aquecer ele não tinha força para arrancar.
Rica |
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Adilson de Souza
Brazil
1349 Mensagens |
Enviado - 06/03/2010 : 12:47:14
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Exatamente o que o Ricardo disse. Se tiver alguma entrada de ar depois do Maf, surgem esses problemas.
Adilson
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blume
Brazil
7 Mensagens |
Enviado - 07/03/2010 : 12:34:57
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obrigado vou mandar ver todos os itens que foi dito agradeço a todos pela dicas, causo ainda não conseguir resolver vou ter que trocar o maf
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ralf
Brazil
771 Mensagens |
Enviado - 07/03/2010 : 13:55:58
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Era bom vc testar outra Maf de alguem que more por perto pra n comprar uma peça e nao ser ela.
 
 
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blume
Brazil
7 Mensagens |
Enviado - 11/03/2010 : 16:06:35
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| o valeu galera já foi resolvido o problema tinha escapado um fio do maf e estava fora de ponto |
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ralf
Brazil
771 Mensagens |
Enviado - 11/03/2010 : 18:55:32
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Valeu amigo, e sempre bom falar sobre o resolvido.
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MaX3
Brazil
220 Mensagens |
Enviado - 12/03/2010 : 08:57:55
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Blz Blume? O meu teve exatamente este problema LENTA OSCILANDO. Troquei a tampa do distribuidor e rotor, não são peças caras, qualquer mecânico bom troca e acabam com a oscilação.
 max |
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Tópico |
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Carro falhando e oscilando na marcha lenta
